今日のＶＩＣＴＯＲ

うちのボス・・・皆さんご存知の通りこだわりが
強くって洋服でも相当気に入らないと買いません

今、一番困っているのがジーンズです
501XX復刻のバレンシア工場製がなかなか手に入らない
そーこーで、修復作戦です!!!

私たちが若かりし頃からある老舗 『モチヅキ』さんです


いつも大量に持って行き、直してもらってます

これ以上破けてきたらどうしよう・・・
今後の課題です・・・

それでは皆さんご一緒に〜♪

“ ジーンズの修理はモチヅキへ、
　　　　アメ車の修理はマシーンエイジへ！！ ”


話は変わり、こんなもの見つけました
これは珍百景ものかしらね


『エロデス 入ルナ！？』
入ってみたくなる人いるんじゃなぁい


Miyuki

今回も私物ネタでごめんなさい。　でも仕事もちゃんと？やってます。
Streets of fire Mercury、映画を見直すとやっぱりグリルが違う・・・
一度造った物をどうしても納得いかずに造り直しました。


どうでも良いと思うでしょうが、気にしない方はこうゆう車を所有しません。

リアの車高も直しました。　これでかなり撮影時の姿に戻ったと思います。



これが失敗作の１号。左右の長さ、Ｒの具合、質感をやり直し。


今はガレージでＭｅｒｃ に映画のサントラを聞かせて蘇りを待っております。

そろそろ映画クリスティーンのように、勝手に綺麗になってくれるでしょう・・・

Speed Crazy


コーディ、リッチモンドオートのビートの所へ銃の調達に来ました。

今日は 1927 Ford Model-T Roadster Pickup For Saleのご紹介です

オーナーさん一度売る気が無くなりましたが、
欲しい車がおありのようで価格を下げて再登場です！

いつものごとくビンテージスタイルのＨｏｔＲｏｄですが、
これはちょっとワイルド？なトラディショナルです

　 　　 “ 1927 Ford Model-T Roadster Pickup ”



２７スチールボディ、２７グリルシェル、４７ドリルドアイビームアクスル
スピリットウイッシュボーン、４０Ｆｏｒｄドラムブレーキ、
アルミスクープ、Ｇuide Ｂ３１ターンシグナルランプ


５９ＡＢフラットヘッドエンジン、デュアルホーリー９４キャブ、
エーデルブロックインテーク＆ハイライズエクステンション、クロームスクープ
Ｔｈｉｃｋｓｔｕｎマリーンヘッドカバー、アルミフュエールブロック、
フィンドブリーザータワー＆キャップ、ジェネレーターＬＯＯＫオルタネーター、
フィンドラジエターキャップ、レイクタイプへダース、Ｎｅｗクランクプーリー


４゛チョップドウインドシールド、グランツステアリング、
クイックリリースボス、フルリビルト３９Ｆｏｒｄ３速トランスミッション


ＳＷスピードメーター、Ｗテンプ、オイルプレッシャー、アンプゲージ
マーブルシフトノブ


Ｎｅｗキングピン＆ブッシュ、ホイールベアリング、タイロッド＆エンド


１６"Ｆｏｒｄスチールホイール、４０Ｆｏｒｄハブキャップ＆リング
ファイヤーストンＦ/５５０＆Ｒ/６００バイヤスタイヤ


４８Ｆｏｒｄバンジョーリアエンド、３９Ｆｏｒｄテールライト
ビンテージスタイルライセンスライト、トノカバー



走行動画もご覧いただけます



ＦｌａｔｈｅａｄエンジンのＨｏｔＲｏｄを手に入れるチャンスです！！
色を変えたり好みのスタイルに仕上げてみてはいかがでしょう・・・

お支払いは各種自動車ローンもご利用頂けますのでぜひ

詳細はお気軽にお電話にてお問い合わせくださいね

TEL.0467-85-5905

Miyuki

ベテランRodderウッちゃんからのご依頼でＵＳＡより入荷していましたが、
納車までとりあえずということで、やっと納車も終わり本日公開となりました〜
隠し事が出来ない私は到着以来
大声で叫びたい衝動を必死に抑えてきましたがやっと公開です
嘘をつくと鼻が膨らむボスもきっと辛かったことでしょう

このリアルな５０ｓビルドのロードスターは貴重なパーツで構成されています
細かいことは私には判りませんが、とっても良いということは伝わってきます
このブログを見てくださってる方々には今更説明の必要もありませんね






とは言いましても、毎日いろんな方がＳｈｏｐに来まますので、
隠しておくスペースが無い当店では ほぼバレバレ状態でした すんません
こうゆうのが好きで とっても似合うのはウッチャンが一番だもんね〜
そりゃばれちゃうよ〜

これはまさに、時間が創りだした芸術品とでも言うのでしょうか･･･
試運転でボスのとなりに乗せてもらいましたが、すごく快調＆スムーズ
レーサー好きの私としては雰囲気といい、もう言う事無いです
戦闘機のボバーシートもホールド感と座り心地がよくって、
当時の方々が使用した理由がわかります

ボスも２００５年にアメリカで出会って以来目を付けていたらしく、
仲間の車になってとっても嬉しそうです

そして本日、いつも私たち家族に
とってもやさしい奥様と一緒に取りに来てくれました


気がつくと先週末は店頭とガレージに４台のフラットヘッド搭載車です




さてさて、お次はどんなのが入荷するのかﾅ・・・　お楽しみにっ！！

みなさん、今年もよろしくお願いします！

年末、年始のお休みはStreets of fire Mercの下におりました。

息子に「パパはいつが休みなの？」「ゲームで遊んでよ〜」と言われて、
遊んであげたいけど、子供の頃から外遊び派の私はゲームが苦手だし。


今年は帰省しなかったジョージに手伝ってもらい、
ブレーキ、リーフスプリング、タイヤなど全てを新品に交換して、
前後に動いてしまうシートラッチを修理して、おかげさまでもう普通に乗れそうです。

当初は乗れなくってもいいやーって思ってましたが、やはり性格的に無理のようです。

先日はアルミのフラットバーを使ってグリルも一応完成させました。
こちらも性格が邪魔をして、ちょっとオーバークオリティーのようです・・・
映画を観るとかなりテキトーに造ってあります。それが出来ないのです！


今度はリーフ交換で少し上がってしまったリアの車高を下げようと思います。

そして、今後の課題はボディをどこまで磨くかです。
やりすぎると本物らしさを失うような・・・それでも光らせたいような・・・

また進展がありましたらご報告します。

どっかに本物のグリル落ちてねーかなー。


Speed Crazy